A.12
B.12.5
C.14
D.14.5
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B.14
C.10
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C.900
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A.0.1
B.0.2
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D.0.7
最新試題
簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過(guò)程。
太行機(jī)車(chē)空壓機(jī)工作由風(fēng)壓繼電器控制,它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的?
當(dāng)機(jī)車(chē)可以后退而不能向前開(kāi)動(dòng)時(shí),你如何檢查和判斷其原因?
GK1C機(jī)車(chē)制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因?
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
GK型機(jī)車(chē)空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí),電磁排污閥漏風(fēng)不止的原因有哪些?
簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過(guò)程。
單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?
GK1C機(jī)車(chē)運(yùn)用中突然停機(jī),從機(jī)車(chē)電氣方面排查方法有哪些?