單項(xiàng)選擇題6240ZJ柴油機(jī)各噴油泵齒條在任一工況位置時(shí)，各刻線的差值應(yīng)不大于（）mm刻線。
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.0.7
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題6240ZJ柴油機(jī)主機(jī)油泵出口油壓通過濾網(wǎng)分兩路，其中一路經(jīng)（）濾清器回到油底殼。
A.離心式
B.增壓器
C.復(fù)式機(jī)油
D.燃油
2.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車自閥“非常位”緊急制動(dòng)時(shí)，（）的壓力風(fēng)控制撒砂壓力繼電器自動(dòng)撒砂。
A.列車管
B.控制風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸
D.過充風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)、排氣門的開關(guān)時(shí)間由曲軸的轉(zhuǎn)角表示稱（）
A.進(jìn)氣提前角
B.排氣提前角
C.配氣相位
D.活塞行程
4.單項(xiàng)選擇題6240ZJ柴油機(jī)增壓器機(jī)油系統(tǒng)設(shè)置一調(diào)壓閥的目的，是確保機(jī)油壓力穩(wěn)定在（）kpa范圍內(nèi)。
A.150-200
B.200-300
C.250-400
D.300-400
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車、車輛車鉤三態(tài)作用是指（）
A.全開位、半開位、閉鎖位
B.閉鎖位、開鎖位、全開位
C.開鎖位、閉鎖位、半開位
D.全開位、開鎖位、半開位
最新試題
自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥漏風(fēng)不止的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車運(yùn)用中突然停機(jī)，從機(jī)車電氣方面排查方法有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過低的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}