A.1
B.2
C.3
D.4
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C系統(tǒng)的尋呼業(yè)務(wù)分為（）。
①單個(gè)尋呼；
②群尋呼；
③區(qū)域?qū)ず簟?/p>
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
船舶上主要通過C系統(tǒng)的數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù)發(fā)送船位報(bào)告。船位報(bào)告可采?。ǎ┬问桨l(fā)送。
①人工即時(shí)發(fā)送；
②人工編程自動(dòng)發(fā)送；
③受尋呼指令自動(dòng)發(fā)送。
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
歸納起來，Inmarsat-C系統(tǒng)的業(yè)務(wù)種類主要有（）
①存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文業(yè)務(wù)；
②數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù)；
③尋呼業(yè)務(wù)；
④遇險(xiǎn)與安全業(yè)務(wù)；
⑤EGC業(yè)務(wù)；
⑥增值業(yè)務(wù)。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
對(duì)于大多數(shù)Inmarsat-C地面站來說，下列（）業(yè)務(wù)屬于注冊(cè)業(yè)務(wù)。
①存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文業(yè)務(wù)；
②數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù)；
③尋呼業(yè)務(wù)了；
④各種增值業(yè)務(wù)。
A.①+②+④
B.①+②+③+④
C.③+④
D.②+③+④
Inmarsat-C系統(tǒng)的儲(chǔ)存轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文業(yè)務(wù)包括（）
①電傳業(yè)務(wù)；
②低速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)；
③文本傳真業(yè)務(wù)；
④電子郵件業(yè)務(wù)；
⑤船至船通信業(yè)務(wù)。
A.①+②+③+④+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+②+④
D.①+②
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。