接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。

接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。

鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。

射線探傷中射線穿過物質(zhì)過程中，會(huì)受到物質(zhì)的（）作用，強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。

閃光焊中灰斑的特征是（）。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗(yàn)（）。

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。

為了適應(yīng)鋼軌探傷流動(dòng)作業(yè)的特點(diǎn)，鋼軌探傷儀由（）組成。

70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行鑒別。