A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.6
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A.3
B.7
C.11
D.5
A.壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度
B.手油泵
C.燃油輸送
D.噴油驅(qū)動聯(lián)軸器
A.發(fā)動機(jī)怠速不平穩(wěn),且易熄火
B.加速時(shí)發(fā)動機(jī)消聲器有“放炮”聲
C.發(fā)動機(jī)工作時(shí)好時(shí)壞
D.車輛行駛中加速無力 燃油消耗量過大
A.觸摸式
B.按鍵式
C.電子鑰匙式
D.電子式
A.繼續(xù)使用
B.更換新品
C.修復(fù)后使用
D.換到其他車上繼續(xù)使用
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。