單項(xiàng)選擇題國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以貨主代理人的身份辦理國(guó)際海上貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜,貨物在海上運(yùn)輸過(guò)程中,由于船員駕駛船舶過(guò)失導(dǎo)致貨物受損,()對(duì)此會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。

A.海運(yùn)承運(yùn)人
B.貨運(yùn)代理企業(yè)
C.貨物所有人
D.貨物保險(xiǎn)人


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2.多項(xiàng)選擇題在航空下列關(guān)于航空國(guó)際貨物交接時(shí)的說(shuō)法,正確的是()

A.交接時(shí)應(yīng)做到單、貨核對(duì)
B.交接時(shí)核對(duì)無(wú)誤,接單接貨
C.交接時(shí)涉及到國(guó)際貨物交接單
D.交接時(shí)應(yīng)做到單、單核對(duì)

3.多項(xiàng)選擇題()等貨物需要做航空運(yùn)輸條件鑒定。

A.化工類貨物
B.帶電池的貨物
C.帶磁性貨物
D.液體和氣體貨物

4.多項(xiàng)選擇題貨代客服人員提取客戶委托航空貨運(yùn)的完整信息應(yīng)包括()等。

A.貨物件數(shù)與包裝
B.貨物品名
C.發(fā)貨人與收貨人
D.貨物毛重與體積

5.多項(xiàng)選擇題制定航空預(yù)配方案需要了解()。

A.航空運(yùn)輸時(shí)效信息
B.航線信息
C.機(jī)型信息
D.電話溝通

6.單項(xiàng)選擇題客戶跟進(jìn)的要點(diǎn)不包含()。

A.先朋友,后業(yè)務(wù)
B.保持長(zhǎng)期聯(lián)系
C.過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)
D.報(bào)價(jià)越低越好

最新試題

航空公司使用運(yùn)價(jià)時(shí),應(yīng)該優(yōu)先使用下列哪種運(yùn)價(jià)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,下列哪種貨物不可以使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)以貨主代理人的身份辦理國(guó)際海上貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜,貨物在海上運(yùn)輸過(guò)程中,由于船員駕駛船舶過(guò)失導(dǎo)致貨物受損,()對(duì)此會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨運(yùn)代理人對(duì)貨運(yùn)委托書(shū)核對(duì)簽認(rèn)后,表明()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)船承運(yùn)人指為托運(yùn)人安排貨物運(yùn)輸并以()的名義簽發(fā)提單,但本身不經(jīng)營(yíng)船舶的公共承運(yùn)人

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

承運(yùn)人在()上簽字,證明承運(yùn)人和托運(yùn)人之間對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)钠跫s關(guān)系成立。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問(wèn)題的規(guī)定》,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在處理海上貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)過(guò)程中,以自己的名義簽發(fā)提單、海運(yùn)單或者其他運(yùn)輸單證,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)()的責(zé)任。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航空下列關(guān)于航空國(guó)際貨物交接時(shí)的說(shuō)法,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

MBL 中的承運(yùn)人是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪位國(guó)際航空貨運(yùn)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與發(fā)貨人交接運(yùn)輸貨物()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題