A.1分鐘到達(dá)
B.2分鐘到達(dá)
C.即將到站
D.列車到站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.A類
B.B類
C.一類
D.二類
A.A類
B.B類
C.一類
D.二類
A.值班站長
B.值班員
C.站務(wù)員
D.任意人員
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
A.黃色信號燈光
B.黃色燈光高舉頭上左右搖動
C.白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動
D.白色燈光上下左右重復(fù)搖動
最新試題
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達(dá)時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機(jī)回收的車票。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
滑動門故障修復(fù)后,車站及時報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報(bào)行車調(diào)度員。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。