氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗(yàn)（）。

磁粉探傷能確定缺陷的（）。

鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。

氣壓焊對(duì)軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶，兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。

70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行鑒別。