單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車打磨作業(yè)完成后,波磨應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車在進(jìn)行波磨消除作業(yè)時(shí),將打磨單元分布在()角度范圍內(nèi),以便更有效的消除波磨。
A.內(nèi)側(cè)20-45°
B.外側(cè)15-30°
C.內(nèi)側(cè)15°-外側(cè)15°
D.內(nèi)側(cè)9°-內(nèi)側(cè)25°
2.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在作業(yè)過(guò)程中,如遇到鋼軌作用邊肥邊特別嚴(yán)重的地段,可采用相應(yīng)邊的24個(gè)打磨單元均處于()模式,以提高肥邊的切削效率。
A.內(nèi)側(cè)35°
B.內(nèi)側(cè)40°
C.內(nèi)側(cè)45°
D.內(nèi)側(cè)60°
3.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在進(jìn)行肥邊打磨消除作業(yè)后,在鋼軌作用邊R13區(qū)域內(nèi)打磨面最大寬度應(yīng)不超過(guò)()MM。
A.1
B.3
C.5
D.7
4.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在編寫打磨方式參數(shù)時(shí),下面不需要輸入的參數(shù)是()。
A.角度
B.功率
C.內(nèi)外側(cè)
D.速度
5.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在打磨作業(yè)過(guò)程中,計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄的打磨區(qū)域顯示為()色。
A.紅
B.黃
C.藍(lán)
D.綠
最新試題
SRM80清篩車分動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為()L。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到()輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有()個(gè)緩沖裝置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80型清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車是()全斷面枕底清篩機(jī),是線路大修的主要設(shè)備。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車作業(yè)時(shí),隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物,必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶(),改變旋轉(zhuǎn)角度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置的功用是減少()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道力為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題