A.隔離法
B.分段法
C.試探法
D.儀表法
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A.直流
B.低壓
C.單線制
D.正極搭鐵
A.電源
B.用電設備
C.電子控制裝置
D.檢測裝置
E.配電裝置
A.操作人員是否有有效“特種作業(yè)操作證”
B.事故原因必須由權威機構(如勞動安全鑒定部門)鑒定,查勘人員不能擅自決定屬于保險責任
C.核實吊車準確型號,掌握吊車主要結構,部件和修理項目與吊車生產(chǎn)廠家聯(lián)系報價,對報價進行審核
D.定損必要時可請公估行協(xié)助
A.加強事故責任的跟蹤,加大事故調解的參與
B.對事故責任認定是否有誤,如有誤應在規(guī)定時間內申請重新認定
C.各次碰撞各車的損失盡可能區(qū)分
D.由于交警不一定按責任損失相對準確掌握情況下方能計算出哪一種調解對我*司更有利
A.修理范圍僅限于本次事故所造成的損失
B.能修復的零部件,盡量修復,不要隨便更換新的零部件
C.局部更換不能更換總成能部件更換的,不能更換總成
D.零部件價格、修理工時定額(或工時費)分開計算,工時及管理費只能參照當?shù)仄奘袌鲂星楹捅kU同業(yè)的標準(或慣例)確定
最新試題
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
下列哪些屬于單證審核的要點:()
串聯(lián)式混合動力汽車機械連接驅動輪的部件是()。
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準確的:()
變速箱內部進水主要是通過以下哪幾種方式()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
鈑件的結合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()