A.1打開(kāi)
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可以在運(yùn)行中進(jìn)行CBTC轉(zhuǎn)換BM模式。
當(dāng)列車(chē)主風(fēng)管壓力不足時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表,若大于7bar且空壓機(jī)能打氣,則報(bào)OCC,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)到前方終點(diǎn)站檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
當(dāng)列車(chē)不明原因無(wú)法牽引,報(bào)行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,嘗試牽引,若能動(dòng)車(chē)則在本*站或運(yùn)行至下一站清客。
正線(xiàn)運(yùn)行時(shí),當(dāng)列車(chē)HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),報(bào)告OCC,列車(chē)()。
當(dāng)列車(chē)不明原因無(wú)法牽引,報(bào)行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,仍不能動(dòng)車(chē),則立即申請(qǐng)救援。
當(dāng)列車(chē)HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),立即復(fù)位MVB,若成功則本*站清客退出服務(wù)。
當(dāng)列車(chē)主風(fēng)管壓力不足,主風(fēng)管壓力小于5bar,且空壓機(jī)不打風(fēng),司機(jī)應(yīng)報(bào)行調(diào)申請(qǐng)救援。
遇DTI無(wú)倒計(jì)時(shí)顯示時(shí),按中間站30s掌握停站時(shí)間;站后折返時(shí),上/下行線(xiàn)各60s;站前折返時(shí)180s。
司機(jī)在站臺(tái)進(jìn)行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時(shí),應(yīng)保持車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén)關(guān)閉。
正線(xiàn)運(yùn)行時(shí),當(dāng)列車(chē)HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),報(bào)告OCC,列車(chē)立即進(jìn)行MVB復(fù)位。