1940年，美國(guó)卡車司機(jī)馬爾科姆·麥克萊恩發(fā)明了集裝箱，改變了世界。

供應(yīng)鏈管理挑戰(zhàn)不是選擇什么樣預(yù)測(cè)模型，而是建立銷售與運(yùn)營(yíng)對(duì)接的協(xié)同流程。

將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)往銷地是物流的時(shí)間效應(yīng)。

C類物資計(jì)劃應(yīng)由計(jì)劃與銷售協(xié)同來做。

倉(cāng)庫(kù)管理的是物，庫(kù)存?zhèn)戎氐氖菙?shù)據(jù)。

生產(chǎn)批量小的訂單要選擇固定成本高、變動(dòng)成本低的工藝設(shè)備生產(chǎn)。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作讓組織人才被埋沒。

精益中有敏捷，敏捷中有精益是矛盾的。

衡量供應(yīng)鏈的核心財(cái)務(wù)指標(biāo)是（）。

戰(zhàn)略投機(jī)庫(kù)存決策的重點(diǎn)是虧損的最大承受點(diǎn)。