A.能耗制動(dòng)
B.反接制動(dòng)
C.磁勢(shì)制動(dòng)
D.回饋制動(dòng)
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你可能感興趣的試題
A.裝在幾何中心線上
B.磁極的極性與電樞反應(yīng)磁場(chǎng)相反
C.勵(lì)磁繞組與電樞繞組串聯(lián)
D.磁路不飽和
A.有剩磁
B.勵(lì)磁與剩磁方向一致
C.勵(lì)磁在飽和工作點(diǎn)以內(nèi)
D.勵(lì)磁回路總電阻小于臨界值
A.主磁極
B.電樞鐵芯
C.換向極
D.換向器
A.反饋制動(dòng)
B.反接制動(dòng)
C.能耗制動(dòng)
D.停車制動(dòng)
E.位能制動(dòng)
A.改變電樞接線極性
B.改變勵(lì)磁繞組接線極性
C.改變電源極性
D.改變勵(lì)磁磁通
E.改變串入繞阻大小
最新試題
日常生活中使用的電風(fēng)扇的負(fù)載的性質(zhì)屬于()。
PLC輸入信號(hào)的有效時(shí)間至少要大于()。
?在PLC運(yùn)行期間,其內(nèi)部的輸入繼電器的狀態(tài)()。
傳遞函數(shù)可用來作為()系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。
?在牽引機(jī)車上使用的直流電機(jī)要求啟動(dòng)階段特性較軟,而負(fù)載較輕時(shí)速度能迅速上升,則通常該電機(jī)使用的勵(lì)磁方法為()。
數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)是由程序輸入設(shè)備、運(yùn)算控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成,它屬于以下()。
控制系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)的分子多項(xiàng)式的根稱為該系統(tǒng)的()。
輸出端與輸入端間存在反饋回路的系統(tǒng)一定是()。
?對(duì)于一個(gè)確定的PLC內(nèi)部繼電器,其觸點(diǎn)在梯形圖中可以使用()。
關(guān)于直流他勵(lì)電機(jī)的人為機(jī)械特性,下列敘述中正確的是()。