A.串勵(lì)
B.復(fù)勵(lì)
C.他勵(lì)
D.并勵(lì)
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A.恒功率
B.恒轉(zhuǎn)矩
C.離心機(jī)型
D.直線型
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C.恒功率
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B.離心機(jī)型
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D.恒轉(zhuǎn)矩
A.直線型
B.恒轉(zhuǎn)矩
C.離心機(jī)型
D.恒功率
A.轉(zhuǎn)速基本不變
B.減速到停轉(zhuǎn),再反向啟動(dòng)
C.逐漸加速
D.減速直到停轉(zhuǎn)
最新試題
輸出端與輸入端間存在反饋回路的系統(tǒng)一定是()。
傳遞函數(shù)表示()環(huán)節(jié)。
機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的負(fù)載機(jī)械特性屬于()。
?TML并維持足夠的時(shí)間,且為位能型負(fù)載,則單軸機(jī)電系統(tǒng)將()。
控制系統(tǒng)傳遞函數(shù)分子中s的最高階次表示系統(tǒng)的階數(shù)。
()是控制系統(tǒng)正常工作的首要條件,而且是最重要的條件。
?一般的控制電機(jī)在系統(tǒng)中除了實(shí)現(xiàn)控制作用,還能提供一定動(dòng)力,而不能提供動(dòng)力的是()。
直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)全壓直接啟動(dòng)時(shí)電流過大,主要原因是啟動(dòng)時(shí)()。
?在牽引機(jī)車上使用的直流電機(jī)要求啟動(dòng)階段特性較軟,而負(fù)載較輕時(shí)速度能迅速上升,則通常該電機(jī)使用的勵(lì)磁方法為()。
數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)是由程序輸入設(shè)備、運(yùn)算控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成,它屬于以下()。