A.都有預(yù)定的船期表、航線、港口
B.其運(yùn)價(jià)都由托運(yùn)時(shí)租船市場(chǎng)供求關(guān)系決定
C.一班租船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)都低于班輪運(yùn)輸
D.租船運(yùn)輸更適合大宗低值貨物的載運(yùn)
E.班輪運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)更簡(jiǎn)便、快捷
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A.內(nèi)河運(yùn)輸
B.沿海運(yùn)輸
C.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
D.近洋運(yùn)輸
A.航線
B.?？扛?br/>C.船期
D.運(yùn)費(fèi)率
A.外貿(mào)運(yùn)輸
B.近海運(yùn)輸
C.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
D.內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸
最新試題
下列選項(xiàng)不屬于普通貨物主標(biāo)志的是（）。
下列選項(xiàng)不屬于普通貨物副標(biāo)志的是（）。
關(guān)于卸扣和松緊螺旋扣的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
與普通貨船相比，專(zhuān)用散糧船的貨艙具有的特點(diǎn)是（）。
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
將液艙進(jìn)行縱向n 等分分割后，自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的（）。
雜貨的貨運(yùn)事故是指海上運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的（）。
下列選項(xiàng)不屬于貨物裝卸作業(yè)有關(guān)人員的是（）。
裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容是（）。
大型礦石散貨船滿載時(shí)，要特別注意防止船舶出現(xiàn)過(guò)大的（）變形，為此常采用（）方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。