機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。

對(duì)負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的零件一般采用壓力潤(rùn)滑的方式。

齒輪式機(jī)油泵是利用容積變化的原理實(shí)現(xiàn)工作的。

限壓閥與機(jī)油泵體的出油孔串聯(lián)。

齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機(jī)油吸入機(jī)油泵，再利用泵腔容積的減小將油壓出。

機(jī)油壓力表裝在駕駛室內(nèi)儀表板上，顯示潤(rùn)滑油壓力的大小。

機(jī)油細(xì)濾器一般是分流式濾清器。

潤(rùn)滑作用的好與壞，關(guān)鍵在于能否形成油膜。

運(yùn)動(dòng)零件表面形成的油膜，能吸收振動(dòng)，緩和沖擊。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。