潤(rùn)滑油流經(jīng)零件表面時(shí)可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。

潤(rùn)滑系中必須保證有一定數(shù)量和質(zhì)量的機(jī)油。

機(jī)油冷卻器是放置在冷卻水路中的。

限壓閥開啟壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過(guò)低。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。

潤(rùn)滑油路中的限壓閥作用是限制潤(rùn)滑系統(tǒng)中潤(rùn)滑油的最低壓力。

機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)暴露的零件表面適合用飛濺潤(rùn)滑。

對(duì)負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的零件一般采用壓力潤(rùn)滑的方式。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤(rùn)滑的場(chǎng)合通常大載荷低速度。