A.負(fù)值
B.室溫
C.零
D.無(wú)窮大
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A.電源接觸不良
B.平衡孔堵塞
C.緊固件松動(dòng)
D.彈簧裝配不良
A.變送器三閥組未關(guān)閉
B.變送器有接地現(xiàn)象
C.變送器單側(cè)受壓或受熱
D.引壓管一次閥未打開
A.低壓側(cè)引壓管不暢通
B.高壓側(cè)引壓管泄漏
C.電源斷路
D.孔板裝反
A.進(jìn)行PI調(diào)整
B.修正流量系數(shù)
C.關(guān)閉閥門
D.報(bào)警
A.潤(rùn)滑油脂
B.被控介質(zhì)
C.氣源壓力
D.活塞密封
最新試題
顯示儀表與熱電阻接線錯(cuò)誤或熱電阻有短路現(xiàn)象,顯示儀表指示為()。
可燃?xì)怏w探測(cè)器的檢定周期一般不超過(guò)()。
在不帶遷移的情況下校準(zhǔn)電動(dòng)差壓變送器,調(diào)整量程時(shí)零點(diǎn)的變化約為量程調(diào)整量的()。
緊急停車系統(tǒng)(ESD)可對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)并實(shí)現(xiàn)安全控制,當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常情況時(shí),以()報(bào)警引起操作者的注意。
智能調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就在于正確的()之后進(jìn)行自身保護(hù)。
ESD控制系統(tǒng)邏輯運(yùn)算單元的掃描周期一般在()以下。
智能電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置有自診斷功能,當(dāng)閥門卡住時(shí)切斷電源,保護(hù)電機(jī)不被燒壞并及時(shí)()。
電氣配電柜輸出的供電線路經(jīng)過(guò)室外的敷設(shè)距離大于()時(shí),應(yīng)在儀表控制室內(nèi)儀表配電柜輸入側(cè)安裝交流線路浪涌防護(hù)器。
電磁閥有內(nèi)泄漏現(xiàn)象的原因是()。
磁致伸縮式液位計(jì)校驗(yàn)完畢后投用時(shí)的順序是()。