根據(jù)船上部門分工，甲板部的職責(zé)包括（）。
①船舶航行；
②船體保養(yǎng)；
③貨物積載；
④消防救生。
A.①②
B.①③
C.①②③④
D.①②③
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A.甲板部、輪機(jī)部、事務(wù)部
B.甲板部、輪機(jī)部
C.甲板部、輪機(jī)部、后勤部
D.甲板部、輪機(jī)部、運(yùn)輸部
組織的主要形式包括（）。
①直線式；
②職能式；
③直線職能式；
④矩陣式。
A.①②④
B.①③④
C.②③
D.①②③④
船員組織系統(tǒng)分為（）。
①甲板部；
②輪機(jī)部；
③事務(wù)部。
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
A.船體保養(yǎng)、貨物裝卸、消防救生設(shè)備與船用泵的管理
B.貨物裝卸、船體保養(yǎng)、航海圖書的管理、消防救生設(shè)備的管理
C.船體保養(yǎng)、貨物裝卸、機(jī)電設(shè)備的管理、消防救生設(shè)備的管理
D.主機(jī)管理、輔機(jī)管理、鍋爐管理、機(jī)電設(shè)備的管理
船舶三副的基本職責(zé)是（）。
①協(xié)助大副統(tǒng)管甲板部的日常工作；
②履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；
③主管救生、消防等應(yīng)急設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作；
④協(xié)助船長做好船舶的航行值班工作。
A.①②③④
B.②③
C.①②④
D.①③④
最新試題
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績效掛鉤；④分配工作時(shí)無需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
對駕駛臺團(tuán)隊(duì)情景意識解釋正確的是（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
對駕駛臺團(tuán)隊(duì)情境意識解釋正確的是（）。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。