A.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度、地基壓實(shí)度
B.護(hù)欄斷面尺寸、基礎(chǔ)平整度
C.軸向橫向偏位
D.基礎(chǔ)厚度
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A.回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)
B.回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值
C.回填土的壓實(shí)度高于設(shè)計(jì)值的1.2倍
D.填石路基中的柱坑,應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)
A.隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)構(gòu)件完整、裝配牢固、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,邊角過渡圓滑,無飛邊、無毛刺,開關(guān)按鍵操作應(yīng)靈活、可靠
B.隧道環(huán)境檢測設(shè)備的外殼應(yīng)經(jīng)密封防水處理
C.外殼及連接件的防護(hù)層色澤應(yīng)均勻、無劃傷、無裂痕、無基體裸露等缺陷,其理化性能指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求
D.殼內(nèi)元器件安裝應(yīng)牢固端正、位置正確、部件齊全;出線孔開口合適、切口整齊,出線管與殼體連接密封良好;內(nèi)部接線整齊,符合工藝和視覺美學(xué)要求
A.缺陷檢查
B.板面不平度測量
C.板面拼接縫檢查
D.板面垂直度測量
A.電氣強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性
B.耐機(jī)械振動性能、耐鹽霧腐蝕性能
C.耐候性能
D.可靠性
A.鋼卷尺、垂線
B.涂層測厚儀
C.直尺、拉線
D.水準(zhǔn)儀
A.光發(fā)射機(jī)
B.光接收機(jī)
C.中繼器、光纖連接器
D.光纖
A.網(wǎng)面高度
B.網(wǎng)面長度
C.網(wǎng)孔縱向長度
D.網(wǎng)孔橫向?qū)挾?/p>
A.由光源、驅(qū)動器和調(diào)制器組成
B.用電信號對光源發(fā)出的光波進(jìn)行調(diào)制成為已調(diào)光波
C.已調(diào)光波再取樣離散、解調(diào)、編碼
D.光信號耦合到光纖進(jìn)行傳輸
A.100mm×100mm
B.100mm×150mm
C.150mm×150mm
D.150mm×250mm
A.模板質(zhì)量使用鋼直尺測量
B.長度、下部寬度的檢查點(diǎn)數(shù)為2
C.上部寬度、中部寬度的檢查點(diǎn)數(shù)為2
D.上部寬度、中部寬度的檢查點(diǎn)數(shù)為3
最新試題
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時間小于()。
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時,以下()會影響其示值。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器技術(shù)要求的描述正確的是()。
對于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測項(xiàng)目包括()。
下列關(guān)于隧道能見度檢測器的描述正確的是()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。