多項選擇題電客車司機進(jìn)行整備作業(yè)時，需要確認(rèn)（）與《列車狀態(tài)卡》相符。
A.車底號
B.股道號
C.車次號
D.發(fā)車時間
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1.多項選擇題晚班電客車司機退勤時還應(yīng)該交還（）。
A.鑰匙
B.800M
C.時刻表
D.列車狀態(tài)卡
2.單項選擇題晚班電客車司機退勤向派班人員交還列車狀態(tài)卡時，還應(yīng)在其上記錄（）。
A.列車車次
B.退勤司機
C.列車?yán)锍虜?shù)讀數(shù)
D.派班人員
3.單項選擇題電客車司機若值乘中發(fā)生安全事件、列車故障等異常情況，在退勤時應(yīng)及時如實填寫（）。
A.司機報單
B.行車事件單
C.學(xué)員報單
D.司機日志
4.單項選擇題小明在派班室里認(rèn)真抄寫了《行車注意事項》，請問他是用什么抄寫的？（）
A.司機日志
B.司機報單
C.行車事件單
D.學(xué)員手冊
5.單項選擇題司機室側(cè)門關(guān)不上，繼續(xù)維持運行時，列車以不超出（）km/h的速度運行。
A.45
B.60
C.70
D.35
最新試題
正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，列車應(yīng)運行至終點站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動開關(guān)。
題型：判斷題
站前折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按60s掌握停站時間。
題型：判斷題
CBTC轉(zhuǎn)換成BM模式必須在（）狀態(tài)下進(jìn)行，否則列車將產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題
當(dāng)列車提示主風(fēng)管壓力不足，運行至終點站復(fù)位空壓機相應(yīng)空開不成功時，則退出服務(wù)。
題型：判斷題
站后折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按上/下行線各60s掌握停站時間。
題型：判斷題
遇DTI無倒計時顯示時，按中間站30s掌握停站時間；站后折返時，上/下行線各60s；站前折返時180s。
題型：判斷題
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，無論成功與否繼續(xù)運行。
題型：判斷題
列車連掛后為了防止被推進(jìn)電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪，故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器閉合。
題型：判斷題
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，仍不能動車，則立即申請救援。
題型：判斷題
可以在運行中進(jìn)行非強制BM轉(zhuǎn)換CBTC模式。
題型：判斷題