經(jīng)營(yíng)性占用的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常，但出于提高資金使用效率的目的一時(shí)不能沉淀足夠的資金用于歸還到期貸款，建設(shè)銀行為了維持與客戶之間的合作關(guān)系而進(jìn)行的借新還舊

優(yōu)質(zhì)客戶的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況良好，建設(shè)銀行為了鞏固和發(fā)展與借款人的關(guān)系，有效保持和擴(kuò)大高端優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)份額而進(jìn)行的借新還舊

按審批結(jié)論形成過(guò)程區(qū)分：審批結(jié)論分為貸款審批人審批結(jié)論和授信業(yè)務(wù)審批結(jié)論

對(duì)于客戶或授信業(yè)務(wù)存在嚴(yán)重缺陷，即便調(diào)整授信方案也不能有效防范和控制風(fēng)險(xiǎn)的（如授信業(yè)務(wù)不符合行內(nèi)、外政策制度或所處行業(yè)前景欠佳，以及客戶有缺陷、授信業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較高，必須設(shè)定極為嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，但在實(shí)際辦理中難以操作以至于方案的調(diào)整“無(wú)實(shí)質(zhì)性意義”），審批結(jié)論可以為續(xù)議

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項(xiàng)目，在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書(shū)后，若其可行性研究報(bào)告經(jīng)最終批復(fù)后出現(xiàn)下列變化，如批復(fù)的項(xiàng)目資本金比例減少或建設(shè)銀行貸款額度增加等，申報(bào)單位必須根據(jù)正式的可行性研究報(bào)告批復(fù)重新組織貸款方案申報(bào)審批

對(duì)較為復(fù)雜的授信項(xiàng)目，經(jīng)營(yíng)主責(zé)任人在請(qǐng)示相關(guān)部門(mén)后可以帶客戶直接向貸款審批人和信貸審批部門(mén)匯報(bào)授信業(yè)務(wù)情況

在一般授信額度內(nèi)辦理單筆業(yè)務(wù)的期限受額度有效期約束

授信業(yè)務(wù)的審批結(jié)論指該筆授信業(yè)務(wù)貸款牽頭審批人的審批結(jié)論

銀行授信業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)容忍度是一個(gè)總量概念，是對(duì)全部資產(chǎn)或某一類(lèi)資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的容忍度，是授信業(yè)務(wù)發(fā)生以后，對(duì)由于各種不確定性導(dǎo)致的整體或某一類(lèi)資產(chǎn)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)損失的容忍范圍

審批人在做出審批決策時(shí)，應(yīng)考慮經(jīng)辦行的風(fēng)險(xiǎn)管理能力，包括對(duì)信貸業(yè)務(wù)操作風(fēng)險(xiǎn)的管理能力、貸后管理能力和突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)和處理能力