開、關(guān)艙作業(yè)人員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）
①開、關(guān)艙時(shí)嚴(yán)禁任何人上下艙蓋
②嚴(yán)禁將手腳放在艙蓋、軌道上
③所有人應(yīng)該避開鏈條危及范圍
④所有人應(yīng)該避開艙蓋危及范圍
A.①②③④
B.①④
C.①②③
D.②③④
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鋼絲繩需要換新的條件是（）
①鋼索有過(guò)度磨損
②鋼索嚴(yán)重腐蝕
③鋼索10倍直徑長(zhǎng)度內(nèi)有5%斷絲
④鋼索長(zhǎng)度內(nèi)有3%斷絲
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②④
普通雜貨配積載的要求正確的是（）
①袋裝貨物縱橫壓縫堆碼垛形穩(wěn)固，但不利于通風(fēng)
②包裝堅(jiān)固重量大的箱裝貨物應(yīng)配于下層且垂直堆碼
③不能堆滿兩舷的捆卷捆筒貨物滾動(dòng)方向應(yīng)沿船舶首尾向
④鋼板橫、縱積載都可以，但多用于打底
A.②③④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④
A.防止船舶橫傾
B.防止船舶縱傾
C.便于在一種貨物頂層裝載其它貨
A.平放
B.立式
C.臥式
D.壓縫
A.貨物處所應(yīng)該是干燥、清潔、無(wú)油脂的
B.車輛在積載位置上時(shí)，只要適當(dāng)綁扎可以不用剎車止動(dòng)
C.若有可能，汽車貨物沿船長(zhǎng)方向和船寬方向積載均可
最新試題
船舶壓載艙內(nèi)通過(guò)加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
油船的配積載圖為（）
載運(yùn)石油貨物時(shí)，考慮其膨脹性，通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
為保證貨艙蓋水密，以下說(shuō)法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
熏艙的目的是（）
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備