多項(xiàng)選擇題下列屬于裝卸機(jī)械報(bào)廢條件的是()

A.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù),或修復(fù)費(fèi)用過大、不經(jīng)濟(jì)的
B.因設(shè)備陳舊、技術(shù)性能低、無利用改造價(jià)值的
C.因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞,無法修復(fù)的
D.因能耗過大、污染環(huán)境超標(biāo),無法改造,繼續(xù)使用得不償失的


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題箱裝貨物碼托盤的技術(shù)要求有:()

A.擠緊碼嚴(yán),逐層壓縫
B.定型定數(shù),標(biāo)簽向外
C.不夾破件,穩(wěn)固整齊
D.排列整齊,橫豎成行

2.多項(xiàng)選擇題某站采用一臺(tái)單梁10噸門吊對(duì)一汽車上的鋼管(直徑40公分、長12米、重766公斤)進(jìn)行卸車作業(yè)。第一鉤開始作業(yè)時(shí),裝卸工長甲、起重工乙掛好繩索由工長甲向吊車司機(jī)丙發(fā)信號(hào)繃緊繩索后(吊起一個(gè)鋼管),鋼絲繩繃緊后,甲、乙兩人下汽車,各站在汽車前后兩側(cè)。隨即,站在汽車尾部的工長甲發(fā)起鉤信號(hào)。這時(shí),吊起的鋼管突然墜落,碰撞汽車裝載的鋼管后彈落,當(dāng)即將站在汽車前端的起重工乙擊重頭部,構(gòu)成一起人身重傷事故。下列事故原因分析哪些是正確的?()

A.工長甲有章不循,起重作業(yè)嚴(yán)重違反《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》相關(guān)規(guī)定,在吊索夾角超過60度(事后調(diào)查吊索夾角為118度)的情況下,違章蠻干、違章指揮,盲目顯示起吊信號(hào),致使索具繩套脫鉤,鋼管墜落,是造成這起人身重傷的直接原因
B.吊車司機(jī)丙作業(yè)中,沒有認(rèn)真觀察吊具夾角情況,違章起吊,是造成這起人身重傷的直接原因
C.起重工乙不按規(guī)定選用繩索,造成起吊索夾角過大,且作業(yè)中使用牽引繩,違章司索,是造成這起人生重傷的主要原因
D.當(dāng)班值班員班前未按規(guī)定預(yù)想,對(duì)長大重點(diǎn)貨物作業(yè)中未到現(xiàn)場監(jiān)控,對(duì)違章作業(yè)管理失控,對(duì)這起人身重傷負(fù)有主要管理責(zé)任

3.多項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)前,應(yīng):()

A.對(duì)車輛和倉庫進(jìn)行必要的通風(fēng)和檢查
B.向裝卸工組說明貨物品名、性質(zhì)、作業(yè)安全事項(xiàng)
C.并準(zhǔn)備好消防器材和安全防護(hù)用品
D.對(duì)車輛采取防溜、防護(hù)措施

4.多項(xiàng)選擇題各類裝卸機(jī)械使用規(guī)定:()

A.特種設(shè)備未經(jīng)注冊(cè)、檢驗(yàn),不得使用
B.裝卸機(jī)械超過大修期應(yīng)停止使用
C.裝卸機(jī)械安全裝置失效(不全)的應(yīng)停止使用
D.嚴(yán)禁使用已報(bào)廢的裝卸機(jī)械

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛中途調(diào)車時(shí),須事先通知貨運(yùn)員,由貨運(yùn)員通知裝卸工組,裝卸工組接到通知后須(),方可進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

A.停止作業(yè),整理好車內(nèi)(上)貨物
B.關(guān)好車門、車窗,人員、機(jī)具全部撤出限界
C.撤除防護(hù)信號(hào)
D.經(jīng)貨運(yùn)員確認(rèn)后

最新試題

處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理損耗。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。

題型:判斷題

計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。

題型:判斷題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。

題型:判斷題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。

題型:單項(xiàng)選擇題

在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:單項(xiàng)選擇題

超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。

題型:判斷題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。

題型:判斷題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。

題型:判斷題

換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。

題型:判斷題