判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),原因可能是:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機(jī)械部分故障。
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1.單項(xiàng)選擇題使用萬(wàn)用表檢測(cè)碳管電磁閥電阻,正常情況下其標(biāo)準(zhǔn)電阻為多少?()
A.18~20Ω
B.19~21Ω
C.23~26Ω
D.27~30Ω
2.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)故障代碼不是冷卻液溫度傳感器的故障代碼()。
A.P0115
B.P0117
C.P0118
D.P0103
3.單項(xiàng)選擇題下列屬于供給系統(tǒng)故障引起的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的是()。
A.燃油壓力低
B.空氣濾清器阻塞
C.排氣管阻塞
D.以上都是
4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的是()。
A.火花塞積碳
B.點(diǎn)火模塊損壞
C.高壓線漏電
D.噴油器阻塞
最新試題
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
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點(diǎn)火提前角越早,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越好。
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發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),原因可能是:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機(jī)械部分故障。
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點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。
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當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí),蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為()儲(chǔ)存起來(lái),即充電。
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6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。
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免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長(zhǎng)時(shí)間()存放。
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