A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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A.壓力沖擊
B.壓力損失
C.能量損失
D.層流運(yùn)動(dòng)
A.加大油管直徑以降低液流速度
B.在系統(tǒng)中設(shè)置儲(chǔ)能器和安全閥
C.在系統(tǒng)中設(shè)置溢流閥
D.在液壓元件中設(shè)置緩沖裝置
A.鐵制管線
B.橡膠軟管
C.高壓鋼管
D.塑料管線
A.引起管道、液壓元件及密封裝置損壞
B.引起系統(tǒng)高溫,但不影響系統(tǒng)正常工作
C.對系統(tǒng)的破壞性不大
D.系統(tǒng)不受影響
A.催化
B.增塑
C.有機(jī)
D.固化
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
汽車傳動(dòng)系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。