A.滾動阻力+空氣阻力+車輪地面附著力
B.空氣阻力+上坡阻力+滾動阻力
C.加速牽引力+空氣阻力+滾動阻力
D.空氣阻力+汽車本身重力+上坡阻力
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A.現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→重點部位→損失細(xì)目
B.現(xiàn)場概貌→重點部位→損失細(xì)目→現(xiàn)場方位
C.現(xiàn)場概貌→重點部位→現(xiàn)場方位→損失細(xì)目
D.現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細(xì)目→重點部位
A.R-13a
B.X-19a
C.XRC-113a
D.R-134A
A.較小
B.較大
C.相同
A.16
B.15.5
C.13.6
D.14.7
A.L
B.D
C.E
D.F
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搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
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