單項(xiàng)選擇題哪個是R－11的代替物（）
A.R－13a
B.X－19a
C.XRC-113a
D.R-134A
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1.單項(xiàng)選擇題在懸架壓縮行程（車架和車橋相互靠近），減震器阻尼力（），以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用來緩和沖擊
A.較小
B.較大
C.相同
2.單項(xiàng)選擇題三元催化器的轉(zhuǎn)化效率與發(fā)動機(jī)的空燃比有很大關(guān)系，發(fā)動機(jī)在空燃比在（）時，其轉(zhuǎn)化效率最高
A.16
B.15.5
C.13.6
D.14.7
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣壓力傳感器作為就定噴油量的基本信號之一，主要用于（）型EFI系統(tǒng)
A.L
B.D
C.E
D.F
4.單項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)作為就定噴油量的基本信號之一，主要用于（）型EFI系統(tǒng)
A.L
B.D
C.E
D.F
5.單項(xiàng)選擇題這個部件加強(qiáng)了車頂?shù)膹?qiáng)度，并為后門鉸鏈提供了一個安裝點(diǎn)，它是（）
A.A支柱
B.B支柱
C.C支柱
D.D支柱
最新試題
對于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)水發(fā)動機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機(jī)動車保險(xiǎn)示范條款，以下屬于車上人員的是？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時，無需勾選任何損失項(xiàng)。
題型：判斷題
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。
題型：判斷題
如圖，A車事故責(zé)任是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
增壓器的功能是有效地（）
題型：單項(xiàng)選擇題