A.手用絲錐
B.機(jī)用絲錐
C.管螺紋絲錐
D.機(jī)、手兩用絲錐
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A.切削錐角
B.切削角度
C.倒錐量
D.齒數(shù)
A.可以避免橫刃所引起的一些不良影響
B.不易擦傷已加工表
C.切削方式為中心切削
D.改善加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率
A.普通擴(kuò)孔鉆
B.圓錐形擴(kuò)孔鉆
C.圓柱形擴(kuò)孔鉆
D.端面擴(kuò)孔鉆
A.在工件上劃出孔的加工位置,并在孔的中心打上樣沖眼
B.檢查鉆床運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保證安全
C.按孔的直徑選擇鉆頭,并安裝
D.開放冷卻潤(rùn)滑液
A.頂角大小合適
B.頂角要對(duì)稱于鉆頭的軸心線
C.兩條主切削刃長(zhǎng)度要一致,且成直線
D.后角和橫刃斜角要正確
A.應(yīng)注意鋸齒的朝向,應(yīng)使齒尖朝前推的方向
B.鋸條安裝松緊要適當(dāng),一般用手感覺到繃緊即可
C.鋸條安裝好后應(yīng)檢查有否歪斜扭曲
D.應(yīng)注意鋸齒的朝向,應(yīng)使齒尖朝后拉的方向
A.起鋸時(shí),鋸條一定要對(duì)準(zhǔn)鋸縫線
B.起鋸時(shí),行程要短,壓力要小,速度要慢
C.起鋸時(shí),行程要短,壓力要大,速度要慢
D.起鋸還可用三角銼刀一條槽來代替
A.劃線平臺(tái)
B.方箱
C.楔鐵和千斤頂
D.樣沖
A.劃針
B.圓規(guī)
C.單腳規(guī)
D.高度游標(biāo)尺
A.黏著磨損
B.磨料磨損
C.疲勞磨損
D.腐蝕磨損
最新試題
客車輪對(duì)新組裝是以()組裝的輪對(duì)。
我國(guó)主要使用的貨車車軸型號(hào)有()。
軸承標(biāo)志牌A欄應(yīng)刻打()內(nèi)容。
客車軸承磨合試驗(yàn)時(shí),轉(zhuǎn)速和時(shí)間須符合()。
使用電器設(shè)備的安全事項(xiàng)()連接。
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算,每100mm直徑尺寸的壓裝壓力()。
車輛沿軌道運(yùn)行時(shí)受到的橫向力有()。
輪對(duì)廠修,()須更換車軸。
軸承壓裝后,軸端前蓋須安裝有()。
軸承的清潔度的定性檢查包括()檢查。