單項(xiàng)選擇題力傳感器的檢查對(duì)測(cè)功機(jī)力傳感器的檢查,至少應(yīng)覆蓋到測(cè)功機(jī)滿(mǎn)量程的80%以上,實(shí)測(cè)值與標(biāo)稱(chēng)值的偏差不得超過(guò)()。

A.±1.0%
B.±1.5%
C.±2.0%
D.±2.5%


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最新試題

穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測(cè)設(shè)備主要由()組成,檢測(cè)設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定。

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OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車(chē)輛基本信息,包括車(chē)輛()(如果適用)等。

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()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法。

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發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至()的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。

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《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中,鼓勵(lì)鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn),()。

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加載減速檢測(cè)結(jié)果有()

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加載減速法測(cè)試對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)?()

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應(yīng)保證車(chē)輛處于制造廠(chǎng)規(guī)定的正常狀態(tài),排氣系統(tǒng)不得有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加載減速法對(duì)車(chē)輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有()

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