多項(xiàng)選擇題穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測(cè)設(shè)備主要由()組成,檢測(cè)設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定。

A.底盤(pán)測(cè)功機(jī)
B.排氣取樣系統(tǒng)
C.排氣分析儀
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)


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1.多項(xiàng)選擇題系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行(制造商規(guī)定的)()的功能。

A.常規(guī)自診斷
B.報(bào)告結(jié)果
C.并顯示故障代碼
D.汽車(chē)排量驗(yàn)證

2.多項(xiàng)選擇題底盤(pán)測(cè)功機(jī)主要由()等組成,用來(lái)模擬車(chē)輛行駛的道路阻力。

A.滾筒
B.功率吸收單元
C.慣性模擬裝置
D.驅(qū)動(dòng)裝置

3.多項(xiàng)選擇題OBD診斷儀應(yīng)將檢驗(yàn)過(guò)程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門(mén),應(yīng)包括()

A.油門(mén)開(kāi)度(%)
B.車(chē)速(km/h)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率(kw)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)

4.多項(xiàng)選擇題林格曼煙度法儀器和設(shè)備有()

A.在規(guī)定中的林格曼煙氣黑度圖
B.計(jì)時(shí)器(秒表或手表),精度為1秒
C.煙氣黑度圖支架
D.風(fēng)向、風(fēng)速測(cè)定儀

5.多項(xiàng)選擇題加載減速檢測(cè)的工作準(zhǔn)備有()

A.提示檢查員在隨后的檢測(cè)中出現(xiàn)的操作項(xiàng)目
B.將車(chē)輛駕駛?cè)氲妆P(pán)測(cè)攻機(jī),并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全限位
C.連接發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,并檢查其工作是否正常
D.提醒檢測(cè)員,在沒(méi)有對(duì)不透光煙度計(jì)進(jìn)行零點(diǎn)和量距點(diǎn)檢查之前,不要將不透光煙度計(jì)的采樣探頭插入排氣管

最新試題

在排氣消聲器尾部加一長(zhǎng)600mm,內(nèi)徑Φ40mm的專(zhuān)用密封接管,并應(yīng)保證排氣背壓不超過(guò)(),且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車(chē)輛基本信息,包括車(chē)輛()(如果適用)等。

題型:多項(xiàng)選擇題

在用汽車(chē)檢驗(yàn)是指()

題型:多項(xiàng)選擇題

底盤(pán)測(cè)功機(jī)主要由()等組成,用來(lái)模擬車(chē)輛行駛的道路阻力。

題型:多項(xiàng)選擇題

加載減速法測(cè)試對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

OBD檢查數(shù)據(jù)項(xiàng)中車(chē)輛信息包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試監(jiān)測(cè)()秒后停止加壓并測(cè)量壓力損失。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)一致性檢查指對(duì)制造廠批量生產(chǎn)的摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)進(jìn)行()排放檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加載減速法測(cè)試對(duì)車(chē)輛變速器預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定?()

題型:多項(xiàng)選擇題