下列設(shè)備符號中屬于液動(dòng)閥門的是()。=
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.長與高
B.長與寬
C.高與寬
D.長、寬與高
A.集液罐高液位報(bào)警可能是因真空系統(tǒng)進(jìn)油
B.集液罐高液位報(bào)警應(yīng)排除罐內(nèi)汽油,維修集液罐液位儀
C.集氣管排污口能排出大量汽油需用手搖泵排除氣路管線汽油,聯(lián)系廠家維修
D.設(shè)備超負(fù)荷進(jìn)氣會(huì)導(dǎo)致真空系統(tǒng)進(jìn)油
A.清理貧油管線
B.清理富油管線
C.修理或更換損壞的部件
D.重啟系統(tǒng)
A.檢查進(jìn)出口之間的壓差
B.清洗排氣口和管道
C.清洗或更換入口過濾器/篩網(wǎng)堵塞
D.降低進(jìn)口溫度
A.螺桿之間干涉
B.螺桿間隙過大
C.泵腔內(nèi)汽油過多
D.進(jìn)口溫度過高
最新試題
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。