A.集液罐高液位報警可能是因真空系統(tǒng)進(jìn)油
B.集液罐高液位報警應(yīng)排除罐內(nèi)汽油,維修集液罐液位儀
C.集氣管排污口能排出大量汽油需用手搖泵排除氣路管線汽油,聯(lián)系廠家維修
D.設(shè)備超負(fù)荷進(jìn)氣會導(dǎo)致真空系統(tǒng)進(jìn)油
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A.清理貧油管線
B.清理富油管線
C.修理或更換損壞的部件
D.重啟系統(tǒng)
A.檢查進(jìn)出口之間的壓差
B.清洗排氣口和管道
C.清洗或更換入口過濾器/篩網(wǎng)堵塞
D.降低進(jìn)口溫度
A.螺桿之間干涉
B.螺桿間隙過大
C.泵腔內(nèi)汽油過多
D.進(jìn)口溫度過高
A.增加泵的轉(zhuǎn)速
B.更換機(jī)械密封
C.更換葉輪
D.開大出口閥
A.增壓
B.減壓
C.加熱
D.降溫
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時,補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時,多加抗泡劑就能解決問題。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。