動車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。

轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。

當(dāng)一臺牽引變壓器故障時，輔助繞組電源切換后，空調(diào)裝置（）運(yùn)行。

重聯(lián)前檢查自動車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異常現(xiàn)象。

動車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、（）、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。

軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。

輔助電源由輔助電源裝置和（）兩個裝置組成。

驗(yàn)電棒自檢時指示燈應(yīng)有間斷閃光，發(fā)出間斷報(bào)警聲，說明該驗(yàn)電器（）。

人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車，每一段稱作一個（）。

軌道電路信號燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點(diǎn)的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。