A.紅色為存在異常
B.綠色為狀態(tài)良好
C.虛線(xiàn)為斷開(kāi)連接
D.紅色為斷開(kāi)連接
E.虛線(xiàn)為存在異常
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A.2
B.4
C.6
D.7
E.0
A.0
B.1
C.4
D.5
E.6
A.司機(jī)顯示屏（司機(jī)的MMI）
B.列車(chē)保護(hù)系統(tǒng)（CTCS）
C.牽引控制單元（TCU）
D.輔助電源裝置（APU）
E.制動(dòng)箱的制動(dòng)控制單元（BCU）
A.總風(fēng)管壓力下降時(shí)
B.列車(chē)分離時(shí)
C.檢測(cè)到制動(dòng)力不足時(shí)
D.制動(dòng)控制器手柄動(dòng)作時(shí)
E.以上都正確
A.緊急用梯子
B.過(guò)渡板
C.滅火器
D.火災(zāi)報(bào)警按鈕
E.手電
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組門(mén)扇前端敏感膠條如果在關(guān)門(mén)過(guò)程中遇到阻擋，在電壓額定的情況，阻值降低，電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室隔門(mén)門(mén)板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)過(guò)分相天線(xiàn)距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí)，蓄電池能夠滿(mǎn)足車(chē)組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組高壓插頭在02/05車(chē)。