A.140kN
B.150kN
C.160kN
D.170kN
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A.62kN
B.72kN
C.82kN
D.92kN
A.±150mm
B.±200mm
C.±300mm
D.±400mm
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
A.挖掘阻力和避開障礙物
B.挖掘鏈的磨損和避開障礙物
C.挖掘阻力和挖掘深度
D.挖掘鏈的磨損和挖掘深度
A.后撥道裝置和道砟清掃裝置的提升氣動系統(tǒng)及主離合器操縱的助力氣動系統(tǒng)
B.后撥道裝置和主離合器操縱的助力氣動系統(tǒng)
C.后撥道裝置和道砟清掃裝置的提升氣動系統(tǒng)
D.道砟清掃裝置的提升氣動系統(tǒng)和主離合器操縱的助力氣動系統(tǒng)
最新試題
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道力為（）。
SRM80清篩車是（）全斷面枕底清篩機(jī)，是線路大修的主要設(shè)備。
SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時，也要設(shè)置（）左右的起道量。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個牽引桿包含（）個球形關(guān)節(jié)軸承。
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為（）。
收車時將振動篩控制手柄扳向“（）”位，停止振動篩的振動。
SRM80清篩車挖掘鏈張緊油缸油箱加油容量為（）。
SRM80清篩車作業(yè)時，隨時注意高柱信號機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物，必要時操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶（），改變旋轉(zhuǎn)角度。
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備發(fā)動機(jī)控制箱的箱號是（）。