單項選擇題船舶發(fā)生碰撞后,如果本船船體破損進水導(dǎo)致縱橫傾變化,下列為保持船舶平衡的措施中需要特別謹慎使用的是:()

A.關(guān)閉破損艙室的水密門窗
B.通知機艙全力排水
C.利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
D.利用對稱注入法調(diào)整縱橫傾


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最新試題

在搜尋遇險船時,確定搜尋基點時應(yīng)考慮的因素中包括:通報遇險的();救助船到達現(xiàn)場前的時間內(nèi),遇險船()。

題型:單項選擇題

對載有旅客的船舶,在遇難后,船長下令棄船,此時,應(yīng)首先保證()登艇。

題型:單項選擇題

海上單船搜尋方式有:()Ⅰ、擴展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、海空協(xié)同搜尋方式

題型:單項選擇題

如果有三艘船舶同時在搜救現(xiàn)場共同參與搜尋,《商船搜尋與救助手冊》提供的搜尋方式中最適用的是:()

題型:單項選擇題

初始搜尋遇險船階段,最可能區(qū)域是以()為中心,半徑為10nmⅠle的圓的外接正方形。

題型:單項選擇題

最適合擔任海面搜尋協(xié)調(diào)船通??赡苁牵海ǎ?、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到達現(xiàn)場的船舶。

題型:單項選擇題

《商船搜尋與救助手冊》提供的擴展方形搜尋方式適用于()

題型:單項選擇題

一般情況下,最適合擔任海面搜尋協(xié)調(diào)船的是()。

題型:單項選擇題

初始搜尋階段,遇險最可能的區(qū)域,是:()

題型:單項選擇題

確定搜尋基點時應(yīng)考慮的因素包括:()Ⅰ、救助船抵達現(xiàn)場前,已經(jīng)飛抵現(xiàn)場的飛機所作的估計Ⅱ、參照無線電測向儀獲得的資料Ⅲ、其他方法獲得的資料

題型:單項選擇題