船舶做旋回運動時,下列正確的是:()
Ⅰ、漂角增大,旋回降速加劇;
Ⅱ、漂角增大,轉(zhuǎn)心前移;
Ⅲ、漂角增大,旋回半徑增大;
Ⅳ、定常旋回時漂角越大,穩(wěn)定橫傾越大
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.船速加快
B.轉(zhuǎn)心后移
C.轉(zhuǎn)心前移
D.舵力增大
A.船首向操舵一側(cè)方向偏轉(zhuǎn)幅度越小
B.船尾向操舵相反一側(cè)方向偏轉(zhuǎn)幅度越小
C.旋回直徑越大
D.旋回性能越好
A.船尾
B.船首
C.轉(zhuǎn)心
D.重心
A.1%L
B.2%L
C.10~20%L
D.40~50%L
A.立即操右滿舵,待船首避離后,再操左滿舵,使船尾避離;
B.立即操右滿舵,待船首避離后,保持右滿舵,使船尾避離;
C.立即操左滿舵,待船首避離后,保持左滿舵,使船尾避離;
D.立即操左滿舵,待船首避離后,再操右滿舵,使船尾避離。
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直航船舶受到干擾而偏離直線運動,當干擾過去以后,在不用舵糾正的情況下,船舶不能恢復直線運動,我們稱其()
逆螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應S形曲線,則表示船舶:()
船舶的航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗來判別?()
當干擾過去以后,在不用舵糾正的情況下,船一直偏下去的性能,我們稱其為:()
螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,則表示船舶:()
空船航行時,舵面有一部分可能會露出水面,若航速較高,就會出現(xiàn)舵力下降.這是主要因為發(fā)生了:()
船舶航向穩(wěn)定性與船體水線下側(cè)投影面積的形狀的關系是:()
螺旋試驗結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應的環(huán)形,則船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關系是:()
船因受外力而轉(zhuǎn)頭,當外力消失后操正舵可穩(wěn)定于新航向,則該船具有
船舶的航向穩(wěn)定性將因哪項因素不同而不同:()Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、轉(zhuǎn)速Ⅲ、受限水域的影響