A.交叉相遇局面條款
B.這是一種特殊情況,不適用交叉局面條款
C.追越條款
D.對(duì)遇局面條款
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A.鳴笛警告,保速保向
B.轉(zhuǎn)向?qū)ζ浯?br />
C.轉(zhuǎn)向?qū)ζ浯?br />
D.減速或停車,讓帆船駛過(guò)
在狹水道或航道內(nèi)追越,追越船的駕駛員應(yīng)意識(shí)到下列哪些危險(xiǎn)?()
Ⅰ、與他船靠得太近而引起的碰撞危險(xiǎn)
Ⅱ、與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致碰撞
Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶在狹水道中航行,下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現(xiàn)
Ⅱ、應(yīng)盡量避免在狹水道的彎頭會(huì)船
Ⅲ、前船在不同意后船追越時(shí),按照良好船藝的要求應(yīng)當(dāng)鳴放警告聲號(hào)
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
有關(guān)狹水道的航行與避讓,下列說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、在狹水道追越時(shí),應(yīng)盡量保持平行追越,消除航向交角
Ⅱ、前船在不同意后船追越時(shí),互見(jiàn)中可鳴放五短聲
Ⅲ、在水道寬度較窄的水域,應(yīng)減速行駛,避免浪損、波蕩等現(xiàn)象的發(fā)生
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.避讓雙船對(duì)拖網(wǎng)的漁船,應(yīng)避免從兩船中間通過(guò)
B.避讓單船拖網(wǎng)漁船時(shí),從其船首通過(guò)的距離應(yīng)大于從其船尾通過(guò)的距離
C.避讓單船拖網(wǎng)漁船時(shí)應(yīng)避免從其船尾通過(guò)
D.避讓單船拖網(wǎng)漁船時(shí)應(yīng)避免橫越其前方
最新試題
關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、在漁船密集的水域,應(yīng)以安全航速行駛Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求,機(jī)動(dòng)船應(yīng)備車航行Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動(dòng)態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向,在航機(jī)動(dòng)船不僅應(yīng)給從事捕魚(yú)的漁船讓路,而且還應(yīng)當(dāng)給沒(méi)有在從事捕魚(yú)的其他漁船讓路。
船舶在狹水道中航行,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現(xiàn)Ⅱ、應(yīng)盡量避免在狹水道的彎頭會(huì)船Ⅲ、前船在不同意后船追越時(shí),按照良好船藝的要求應(yīng)當(dāng)鳴放警告聲號(hào)
你是機(jī)動(dòng)船,在互見(jiàn)中與三艘機(jī)動(dòng)船相遇,其中一艘是航向相反,另兩艘分別從左右舷正橫航向交叉駛近,都存在碰撞危險(xiǎn),你船應(yīng):()
關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、船舶在駛?cè)霛O區(qū)前,應(yīng)了解漁區(qū)周圍的情況,避免駛?cè)霛O船密集的水域Ⅱ、一旦進(jìn)入漁船密集的水域,應(yīng)備車減速行駛Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動(dòng)態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向,避讓漁船的同時(shí)應(yīng)讓過(guò)漁具
互見(jiàn)中,一機(jī)動(dòng)船在沿海水域因環(huán)繞浮標(biāo)或海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動(dòng)船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)適用:()
船舶在漁區(qū)內(nèi)航行時(shí):()
為避免緊迫危險(xiǎn),船舶通常不可以背離:()Ⅰ、瞭望條款Ⅱ、有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型、聲響和燈光信號(hào)的規(guī)定Ⅲ、安全航速條款
互見(jiàn)中,三艘機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近,同時(shí)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()Ⅰ、適用“交叉相遇局面”條款Ⅱ、每?jī)纱g適用“交叉相遇局面”條款Ⅲ、每船都有避讓責(zé)任
關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、應(yīng)特別注意漁船為保護(hù)網(wǎng)具所采取的行動(dòng)Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求,機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓漁區(qū)內(nèi)所有的網(wǎng)具Ⅲ、機(jī)動(dòng)船在漁區(qū)行駛應(yīng)給所有的漁船讓路,包括不在從事捕魚(yú)者
在狹水道航行和避讓船舶時(shí),應(yīng)考慮的因素包括:()Ⅰ、狹水道的寬度和船舶的密集程度Ⅱ、狹水道中的風(fēng)、流等情況Ⅲ、船間效應(yīng)、淺水效應(yīng)和岸壁效應(yīng)