A.避免碰撞危險(xiǎn)的形成
B.避免緊迫局面的形成
C.避免緊迫危險(xiǎn)
D.避免兩船的行動(dòng)的不協(xié)調(diào)
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A.沒(méi)按規(guī)定鳴放聲號(hào)
B.夜間不保持正規(guī)了望
C.沒(méi)想到他船可能背離規(guī)則
D.在不了解周?chē)闆r下交接班
A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求任何戒備上的疏忽
C.對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.海員通常的做法
A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種特殊情況
A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不適用規(guī)則的特殊情況
A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽
最新試題
為避免緊迫危險(xiǎn)，船舶通常不可以背離：（）Ⅰ、碰撞危險(xiǎn)條款Ⅱ、互見(jiàn)中的行動(dòng)規(guī)則Ⅲ、有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型、聲響和燈光信號(hào)的規(guī)定
你駕駛的機(jī)動(dòng)船正沿航道行駛出港，看到前方另一機(jī)動(dòng)船沿航道行駛進(jìn)港，與你船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，如果該港港章有進(jìn)港船舶避讓出港船舶的規(guī)定，則下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、適用“對(duì)遇局面”條款，雙方應(yīng)各自向右轉(zhuǎn)向Ⅱ、按照港章規(guī)定，他船應(yīng)給你船讓路；Ⅲ、你船應(yīng)盡量靠近右舷航道外緣行駛
有關(guān)狹水道中的追越，下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、船舶在追越中，通常從被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越，應(yīng)采取措施讓出航道，并注意減速，以減小會(huì)遇的時(shí)間Ⅲ、追越船在追越中應(yīng)保持足夠的橫距，以防止船吸現(xiàn)象的發(fā)生
在狹水道或航道內(nèi)追越，追越船的駕駛員應(yīng)意識(shí)到下列哪些危險(xiǎn)？（）Ⅰ、與他船靠得太近而引起的碰撞危險(xiǎn)Ⅱ、與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞
關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓，下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、船舶在駛?cè)霛O區(qū)前，應(yīng)了解漁區(qū)周?chē)那闆r，避免駛?cè)霛O船密集的水域Ⅱ、一旦進(jìn)入漁船密集的水域，應(yīng)備車(chē)減速行駛Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動(dòng)態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向，避讓漁船的同時(shí)應(yīng)讓過(guò)漁具
為避免緊迫危險(xiǎn)，船舶通常不可以背離：（）Ⅰ、瞭望條款Ⅱ、有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型、聲響和燈光信號(hào)的規(guī)定Ⅲ、安全航速條款
下列說(shuō)法不正確的是：（）Ⅰ、只要他船業(yè)已背離《國(guó)際海上避碰規(guī)則》采取行動(dòng)，本船即可背離規(guī)則采取行動(dòng)Ⅱ、判斷一船所采取的背離規(guī)則的行動(dòng)正確與否，應(yīng)取決于該行動(dòng)是否符合規(guī)則有關(guān)駕駛和航行規(guī)則各條的規(guī)定Ⅲ、只要他船業(yè)已違反《國(guó)際海上避碰規(guī)則》采取行動(dòng)，本船即可背離規(guī)則采取行動(dòng)
互見(jiàn)中，一機(jī)動(dòng)船在沿海水域因環(huán)繞浮標(biāo)或海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動(dòng)船航向交叉，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)適用：（）
互見(jiàn)中，三艘機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近，同時(shí)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)執(zhí)行：（）
互見(jiàn)中，三艘機(jī)動(dòng)船兩兩航向交叉相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則：（）