A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽
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A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.遵守規(guī)則的正常做法
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種通常做法
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.視當(dāng)時具體能見度而定
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.視周圍是否有他船而定
A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.一種遵守規(guī)則要求的做法
最新試題
下列關(guān)于背離規(guī)則的說法正確的是:()Ⅰ、背離規(guī)則就是采取與規(guī)則要求相反的行動;Ⅱ、背離規(guī)則的行動應(yīng)該是有效的、合理的;Ⅲ、只要避免了緊迫危險,任何行動都是合理的;
你船在航中看到前方兩船的尾燈,該兩船之間的距離保持不變,但與本船的距離都逐漸減小,下列說法正確的是:()Ⅰ、多船之間不適用“追越條款”Ⅱ、你船與任一他船均構(gòu)成追越局面,適用“追越”條款Ⅲ、你船應(yīng)給他船讓路
你是機動船,在互見中與三艘機動船相遇,其中一艘是航向相反,另兩艘分別從左右舷正橫航向交叉駛近,都存在碰撞危險,你船應(yīng):()
能見度良好時,一機動船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險,由于海岬的遮蔽作用,兩船無法用視覺發(fā)現(xiàn)對方,應(yīng)執(zhí)行:()
互見中,一機動船在沿海水域因環(huán)繞浮標(biāo)或海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)適用:()
互見中,三艘機動船航向交叉相互駛近,同時致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)執(zhí)行:()
下列說法不正確的是:()Ⅰ、只要他船業(yè)已背離《國際海上避碰規(guī)則》采取行動,本船即可背離規(guī)則采取行動Ⅱ、判斷一船所采取的背離規(guī)則的行動正確與否,應(yīng)取決于該行動是否符合規(guī)則有關(guān)駕駛和航行規(guī)則各條的規(guī)定Ⅲ、只要他船業(yè)已違反《國際海上避碰規(guī)則》采取行動,本船即可背離規(guī)則采取行動
為避免緊迫危險,船舶可以背離:()
互見中,三艘機動船兩兩航向交叉相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險,則:()
在IMO采納的分道通航水域,你駕駛的L<20m的在航機動船穿越通航分道,看到通航分道內(nèi)沿總流向行駛的他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈,且存在碰撞危險,則:()