在IMO采納的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船（L≥20m）和沿通航分道航行使用曳繩釣捕魚的漁船（L＜20m）相遇，則：（）

在IMO采納的分道通航水域，你駕駛的L≥50m的在航機(jī)動(dòng)船穿越通航分道，看到他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈，且存在碰撞危險(xiǎn)，則：（）

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶在駛?cè)霛O區(qū)前，應(yīng)了解漁區(qū)周圍的情況，避免駛?cè)霛O船密集的水域Ⅱ、一旦進(jìn)入漁船密集的水域，應(yīng)備車減速行駛Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動(dòng)態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向，避讓漁船的同時(shí)應(yīng)讓過漁具

你是機(jī)動(dòng)船，在互見中與三艘機(jī)動(dòng)船相遇，其中一艘是航向相反，另兩艘分別從左右舷正橫航向交叉駛近，都存在碰撞危險(xiǎn)，你船應(yīng)：（）

你船（機(jī)動(dòng)船）在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈，距離逐漸減小，方位逐漸變大，通過ARPA觀測(cè)其DCPA基本達(dá)到安全值，此時(shí)又發(fā)現(xiàn)正前方另一來船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則下列說法正確的是：（）Ⅰ、多船之間不適用追越條款或?qū)τ鼍置鏃l款Ⅱ、你船與甲構(gòu)成追越局面適用追越條款Ⅲ、你船與乙船構(gòu)成對(duì)遇局面

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓，下列說法正確的是：（）Ⅰ、應(yīng)特別注意漁船為保護(hù)網(wǎng)具所采取的行動(dòng)Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求，機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓漁區(qū)內(nèi)所有的網(wǎng)具Ⅲ、機(jī)動(dòng)船在漁區(qū)行駛應(yīng)給所有的漁船讓路，包括不在從事捕魚者

船舶在漁區(qū)內(nèi)航行時(shí)：（）

在IMO采納的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用繩釣捕魚的漁船相遇，則：（）

根據(jù)良好船藝的要求，船舶在狹水道內(nèi)航行和避讓應(yīng)注意：（）Ⅰ、避免在通航密度大的地段追越他船Ⅱ、避免在狹水道的彎頭追越他船Ⅲ、避免在能見度不良或其他自然條件不利的條件下追越

你駕駛的機(jī)動(dòng)船正沿航道行駛進(jìn)港，看到另一機(jī)動(dòng)船由左前方泊位離泊后駛出意欲進(jìn)入航道出港，其航向未定，與你船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，如果該港港章有進(jìn)港船舶避讓出港船舶的規(guī)定，則下列說法正確的是：（）Ⅰ、適用“交叉相遇局面”規(guī)則，你船應(yīng)保向保速Ⅱ、按照港章規(guī)定，你船應(yīng)給他船讓路；Ⅲ、適用對(duì)遇局面條款