A、更換或拆除支柱、軟橫跨、硬橫梁及隧道吊柱
B、更換兩跨以上接觸線、承力索及附加導線
C、接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調整
D、兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)
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A、新工人經(jīng)過教育和學習，初步了解電氣化鐵道安全作業(yè)的基礎知識
B、了解接觸網(wǎng)地面作業(yè)的規(guī)定和要求
C、參加接觸網(wǎng)運行和檢修工作3個月以上
D、熟悉接觸網(wǎng)停電和間接帶電作業(yè)的有關規(guī)定
A、驗電器的電壓等級為10kV
B、驗電器具有自檢和抗干擾功能自檢時具有聲、光等信號顯示
C、驗電前自檢良好后，先在同等電壓等級有電設備檢查其性能，確認聲、光信號顯示正常，然后方可在停電設備上驗電
D、在運輸和使用過程中，應確保驗電器良好
A、申請停電命令
B、說明停電作業(yè)的范圍
C、說明停電作業(yè)內容、時間
D、說明安全和防護措施等
A、“四不走”規(guī)定
B、不走道心，不踏鋼軌
C、不走枕木頭，不走兩線路中間
D、巡視人員不得侵入限界
A、開始參加接觸網(wǎng)工作的人員
B、開始參加接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員
C、接觸網(wǎng)供電方式改變時的檢修工作人員
D、接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時的檢修工作人員
最新試題
在處理網(wǎng)上鳥巢時，注意控制鳥巢構造物的下落路徑，使鳥巢從田野側脫離接觸網(wǎng)設備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設備上或直接碰觸作業(yè)人員。
分段絕緣器和絕緣錨段關節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
岔線、段管線、貨物線取送車前，調車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
機車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應確認調車人員顯示的過岔“好了”信號。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險時，應單足或并雙足跳離危險區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進行整理時，應送至無接觸網(wǎng)線路上。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時，應立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時，列車調度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調度命令進入封鎖區(qū)間。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。