A.裝卸港的裝卸效率很低
B.航線上的航行條件較差
C.難以預(yù)計(jì)完成該航次所需的時(shí)間
D.A+C或B+C
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A.光船租賃
B.航次程租
C.航次裸租
D.定期租船
A.按裝載貨物的數(shù)量或按船舶噸位計(jì)收運(yùn)費(fèi)
B.在合同中約定貨物的裝卸港口
C.在合同中約定裝卸時(shí)間及其計(jì)算方法
D.由出租人負(fù)責(zé)貨物裝卸費(fèi)用
A.計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)
B.在合同中約定裝卸費(fèi)用由出租人或承租人負(fù)擔(dān)
C.出租人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)
D.承租人負(fù)責(zé)船舶安全航行和內(nèi)部事務(wù)管理
在航次租船條件下,除貨物裝卸費(fèi)用和墊艙物料依承租雙方約定外,出租人需負(fù)擔(dān)()等。
Ⅰ.燃料費(fèi);Ⅱ.物料費(fèi);Ⅲ.淡水費(fèi);Ⅳ.港口使費(fèi)。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
在航次租船條件下,除貨物裝卸等費(fèi)用依承租雙方約定外,出租人需負(fù)擔(dān)()等。
Ⅰ.燃潤(rùn)料費(fèi);Ⅱ.淡水費(fèi);Ⅲ.墊艙物料費(fèi);Ⅳ.船舶維修保養(yǎng)費(fèi)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付,表述有誤的是()。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在()。
我國(guó)海商法規(guī)定,船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)連續(xù)滿24小時(shí)的,對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間,()。
在定期租船條件下,承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間,有()計(jì)算方法。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定,承租人按每()支付租金。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,在裝運(yùn)甲板貨的情況下,對(duì)此種裝載所造成的船舶的任何損害()。
(),是指在租期內(nèi),由于合同約定的原因,承租人不能對(duì)船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí),可以停止支付租金的行為。
在定期租船條件下,由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生,使原本安全的港口變?yōu)椴话踩?,承租人()?/p>
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù),該艙只能靠雇傭浮吊卸貨,卸貨共使用3天,正常用船吊卸貨只需要2天,因此延遲1天,如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”,則承租人可以停付租金的時(shí)間為()。
我國(guó)海商法規(guī)定,承租人未按照合同約定支付租金的,出租人有權(quán)()。