多項選擇題貨船上有一通風管貫穿A-30級艙壁,該通風管的貫穿管由長度大于900mm,(分隔兩側(cè)各450mm以上)厚度為3mm鋼質(zhì)制成且無開口。對該貫穿套管應符合哪些要求。()

A.該貫穿件應按《耐火試驗程序規(guī)則》進行試驗
B.該貫穿件可不要求進行試驗
C.該貫穿件應以A-30隔熱材料來延伸隔熱
D.該貫穿件可不必敷設隔熱材料


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1.單項選擇題某船船長100m,設有前后桅燈及左右舷燈,其安裝位置如下,請指出那種安裝位置是不符合1972年避碰規(guī)則要求的()

A.舷燈垂向位置高于前桅燈位置
B.前桅燈安裝在離船首不大于船長的四分之一處
C.前后桅燈水平間距不小于船長一半

2.單項選擇題驗船師在對某船進行設備安全證書年度檢驗時發(fā)現(xiàn),該船氣脹式救生筏的存放有問題并向船上三付指出要求改進。請問驗船師指出的是哪個問題。()

A.氣脹式救生筏的首纜通過靜水壓力釋放器與船舶連接
B.氣脹式救生筏首纜的易斷索與筏架連接
C.氣脹式救生筏外殼有二道捆扎索以防搬運過程中失誤打開

3.單項選擇題某貨船起居處所能容納30個船員,在其起居處所內(nèi)設有穿過多于一層甲板的梯道,從結(jié)構(gòu)防火方面如何對該梯道進行保護()

A.在每層甲板上至少用B-0級分隔環(huán)圍,并用自閉式門保護
B.在每層甲板上至少用A-0級分隔環(huán)圍,并用自閉式門保護
C.在每層甲板上至少用A-60級分隔環(huán)圍,并用自閉式門保護

4.單項選擇題某尾機型貨船,上甲板在尾部設有甲板室,上甲板是機艙的頂部,因此,甲板室外的上甲板既是機艙頂部又是開敞甲板,而甲板室內(nèi)的上甲板是機艙頂部。為滿足SOLAS74及修正案關(guān)于相鄰處所分隔甲板的耐火完整性要求,設計人員請教下列那種分隔是滿足公約的最低要求。()

A.在機艙范圍內(nèi)全部上甲板下方敷設A-60耐火材料
B.在機艙范圍內(nèi)上甲板下方于甲板室下方敷設A-60耐火材料
C.在機艙范圍內(nèi)上甲板下方于甲板室下方敷設A-60耐火材料,在開敞甲板下方敷設A-30耐火材料

最新試題

散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應設置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應符合以下哪些要求?()

題型:多項選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災時能夠使用應急消防泵滅火,在機艙外應設置隔離閥(IsolatingValve)。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應采取的下列措施中正確的是()

題型:單項選擇題

對于油漆間及易燃液體儲存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()

題型:多項選擇題

一艘新建油船建造基本完成,該船的實際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗船師正在準備“貨船設備安全證書”所附的“設備記錄(格式E)”(FormE)。請問在“FormE”中的“1.救生設備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應填寫多少人數(shù)?()

題型:單項選擇題

PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。

題型:多項選擇題

一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計劃??繒r間2天,同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機艙。你作為驗船師上船檢驗,發(fā)現(xiàn)機艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機長說因為系統(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復,船公司已經(jīng)訂購了新設備,到要在10天后才能收到。請問你應該采取什么行動?()

題型:單項選擇題

某集裝箱船在改裝時,在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個20英尺標準集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()

題型:多項選擇題

1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應設有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?

題型:多項選擇題

下列有關(guān)電纜安裝的說法,正確的是()。

題型:多項選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時,油水分離器不能顯示15PPM的報警,被港口當局滯留,船東向船級社請求技術(shù)支持,你作為處理該事務的驗船師,應()

題型:單項選擇題