單項(xiàng)選擇題按MARPOL73/78公約規(guī)定,在衡量油船破艙穩(wěn)性是否滿足要求時(shí),對(duì)于船舶開(kāi)口的要求是:“考慮到下沉,橫傾和縱傾的最后水線,應(yīng)在可能發(fā)生繼續(xù)浸水的任何開(kāi)口的下緣以下。”你認(rèn)為這種開(kāi)口不包括下列那種開(kāi)口()

A.空氣管開(kāi)口
B.風(fēng)雨密門(mén)開(kāi)口
C.永閉式舷窗開(kāi)口


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1.單項(xiàng)選擇題按照SOLAS74及修正案的要求,貨船水密艙壁上的水密門(mén)的試驗(yàn)不應(yīng)如下述那種方法進(jìn)行()

A.在該門(mén)安裝前作水頭高達(dá)干舷甲板的水壓試驗(yàn)
B.在該門(mén)裝妥后,船舶投入營(yíng)運(yùn)前作水頭高達(dá)干舷甲板的水壓試驗(yàn)
C.在該門(mén)裝妥后作沖水試驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題載重線標(biāo)志外徑為300mm,寬為25mm的圓圈與長(zhǎng)為450mm,寬為25mm的水平線相交組成,圓圈的中心位于船中處。驗(yàn)船師在實(shí)船測(cè)量載重線標(biāo)志位置的正確性。下述那種勘驗(yàn)方法是不正確的()

A.圓圈水平線的上邊緣是通過(guò)圓圈的中心
B.核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線下邊緣的距離
C.核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線上邊緣的距離

3.單項(xiàng)選擇題某貨船的貨艙口設(shè)有風(fēng)雨密的箱形艙蓋,蓋板下方是密封的,在丈量1969年國(guó)際噸位時(shí)對(duì)該箱形艙蓋容積正確的處理方法是:()

A.該容積不必考慮,不計(jì)入船舶總?cè)莘eV內(nèi)
B.該容積與貨艙容積合在一起計(jì)入Vc內(nèi)
C.該容積計(jì)入總?cè)莘eV后,不應(yīng)計(jì)入Vc內(nèi)

4.單項(xiàng)選擇題某散貨船長(zhǎng)170米,尾部配置一艘自由降落式救生艇。根據(jù)SOLAS要求,應(yīng)當(dāng)在靠近艏部配置一個(gè)6人的救生筏。請(qǐng)問(wèn)下列哪一種布置方案是可以接受的?()

A.布置在艏樓儲(chǔ)藏室內(nèi),以保護(hù)救生筏
B.布置在艏部附近主甲板下某個(gè)處所
C.布置在靠近艏部的甲板上,并且能夠方便容易地使用人力從一舷移到另一舷
D.布置在主甲板上任意一個(gè)起貨克令吊附近,可借助克令吊將其移到另一舷

最新試題

當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所,這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應(yīng)確保()

題型:多項(xiàng)選擇題

某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過(guò)這種改裝之后,船的總噸位增加了。請(qǐng)問(wèn)這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()

題型:多項(xiàng)選擇題

散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()

題型:多項(xiàng)選擇題

按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)電纜安裝的說(shuō)法,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù),下列哪些符合要求?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。

題型:多項(xiàng)選擇題

某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開(kāi),海水通過(guò)箱形中底桁(管子弄)進(jìn)入機(jī)艙,導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水,直接損失超過(guò)三千萬(wàn)。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門(mén)沒(méi)法關(guān)閉。請(qǐng)你描述對(duì)這道水密門(mén)的檢驗(yàn)要求()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題