單項(xiàng)選擇題某船船速16.5kn,在0253時(shí),觀測(cè)A燈塔真方位254°,0315時(shí)船速減到10kn,0339時(shí)正橫A燈塔,其真方位為299°,則其正橫距離為()。(不計(jì)風(fēng)流影響)

A.7.7nmile
B.10.1nmile
C.11.2nmile
D.12.6nmile


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4.單項(xiàng)選擇題從兩方位定位的船位均方誤差公式中知道()。

A.兩方位船位線交角愈小愈好
B.兩物標(biāo)離船的距離愈近愈好
C.先測(cè)正橫物標(biāo)后測(cè)首尾物標(biāo)
D.測(cè)兩方位之間的時(shí)間長(zhǎng)短,公式中無(wú)要求,因此可不用考慮

5.單項(xiàng)選擇題在有流影響海區(qū)用方位移線定位時(shí),為減少水流對(duì)移線船位精度的影響,應(yīng)使()。

A.第一條方位線與流向平行
B.第一條方位線與流向垂直
C.第二條方位線與流向平行
D.第二條方位線與流向垂直

最新試題

某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°,兩次觀測(cè)間的航程是S,則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩物標(biāo)距離定位時(shí),應(yīng)避免()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

移線船位的精度取決于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無(wú)風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測(cè)時(shí)間,第一次觀測(cè)后再航行()然后轉(zhuǎn)向。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題