A．＜3e
B．＜e
D．＜2e
D．＞3e
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A．兩方位船位線交角愈小愈好
B．兩物標(biāo)離船的距離愈近愈好
C．先測正橫物標(biāo)后測首尾物標(biāo)
D．測兩方位之間的時間長短，公式中無要求，因此可不用考慮
A．第一條方位線與流向平行
B．第一條方位線與流向垂直
C．第二條方位線與流向平行
D．第二條方位線與流向垂直
A．D＞＞H＞e
B．D＜H＞e
C．H＞＞D＞e
D．D≈H＞e
A．0
B．當(dāng)時潮高-平均海面高度
C．平均海面高度-當(dāng)時潮高
D．平均海面高度+當(dāng)時潮高
A．平均大潮高潮高+當(dāng)時潮高
B．平均大潮高潮高-當(dāng)時潮高
C．平均海面高度-當(dāng)時潮高
D．平均海面高度+當(dāng)時潮高
最新試題
無風(fēng)流條件下移線定位時，若第一次觀測物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
某輪計劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風(fēng)流中航行，預(yù)計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點方位法來確定轉(zhuǎn)向時機，則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為（）時記錄第一次觀測時間，第一次觀測后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。
某船TC356°，1025測得某燈塔TB022°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應(yīng)為（）。
特殊方位移線定位包括（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
兩物標(biāo)距離定位時，應(yīng)避免（）。
觀測二物標(biāo)進行距離定位，二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)（）。
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標(biāo)進行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是（）。