A.經(jīng)度不變,緯度改變
B.回到原點(diǎn)
C.緯度不變,經(jīng)度改變
D.緯度、經(jīng)度都變
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A.1228
B.1258
C.1243
D.1246
A.同在60°S的緯線上
B.同在30°S的緯線上
C.同在15°S的緯線上
D.不在同一緯線上
A.44°13′.6N
B.55°46′.4N
C.47°06′.8N
D.48°46′.4N
A.DepAD>DepBC
B.DepAD<DepBC
C.DepAD=DepBC
D.DepAD≤DepBC
A.082°.5
B.097°.5
C.262°.5
D.277°.5
最新試題
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
必須使用移線定位的場合是()。
兩物標(biāo)距離定位時,應(yīng)避免()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時,應(yīng)該()。
無風(fēng)流條件下移線定位時,若第一次觀測物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測船位精度差的主要原因是()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
兩物標(biāo)距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>
移線船位的精度取決于()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。