車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。

托運(yùn)人組織裝車，承運(yùn)人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時(shí)，須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。

遇附有中途站編制的記錄，卸車時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況，認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨，情況不符時(shí)，應(yīng)重新編制記錄。

活動(dòng)物死亡涉及鐵路責(zé)任時(shí)，應(yīng)報(bào)告局，邀請(qǐng)獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定，查明原因及損失，編制貨運(yùn)記錄。

被盜丟失事故賠償后，公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時(shí)，賠款額50000元以下的，維持原來定責(zé)不變。

集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi)，箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞，箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致，施封有效時(shí)，箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

使用鐵路D型長(zhǎng)大貨物車裝運(yùn)貨物，按貨車軸數(shù)，核收D型長(zhǎng)大貨物車使用費(fèi)。

鐵路市場(chǎng)營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。

車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度，制票和收款由一人負(fù)責(zé)。

車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物，抽查的間隔時(shí)間，每一托運(yùn)人不超過半年。